很多門外漢都知道散熱器內翅片管的重要性。因此，有些人會認為翅片管越多效果越好。真的是這樣嗎？回答是不。散熱器內部的翅片管按照一定的科學設計進行排版，過多或過少都會影響到它的性能。下面我們來分析一下原因。翅片管主要的作用用來散熱冷卻的，但是不是冷卻用的機器上翅片管的翅片越多越好呢？

1、當翅片管翅片的傳熱總面積增加一倍時，其換熱系數并不能增加一倍，而是要打一個折扣，一般為（0.9-0.7）。這說明，翅片越多，翅片效率就越低，增加翅片的經濟性就下降了。2、翅片太高太密，會增加工藝難度，提高加工成本。3、如果翅片太高太密，容易產生積灰問題，而且清灰困難。所以選用多少的翅片管是要靠計算翅化比來看的，也就是增加翅片以后的總傳熱總面積除以未增加翅片是的總面積之比。而按照正常的規定，一般認為翅化比在5到10左右為最好，所以大家在選擇翅片管時一定要合理選擇，物極必反這個道理是很有道理的。

我們在針對翅片管的維護保養研究總結：工作人員要定期檢查橡膠墊圈與各翅片管的粘合的程度，以免因橡膠墊圈脫膠造成泄漏。每次將翅片重新壓緊時，需要注意上一次壓緊的刻度位置，避免橡膠墊圈擠壓過量，降低使用壽命。一般來說，翅片管廠家在更換螺旋翅片管橡膠墊圈時，會將整段全部更新，以免造成各片間隙不均，影響傳熱效果。

翅片管的優勢有哪些：1.我們的翅片管傳熱，由于翅片對流體的擾動使邊界層不斷破裂，因而具有較大的換熱系數；同時由于隔板、翅片很薄，具有高導熱性，所以使得翅片管換熱器可以達到很高的效率。2.緊湊，由于翅片管具有擴展的二次表面，使得它的比表面積可達到1000㎡/m3。

第一：從工藝難度來看，翅片管若布片過密，將給工藝增加相當困難。許多企業都不愿承擔成本。由于無形中增加的成本必然會增加到產品上?，F在翅片管散熱器價格都很透明，隨著市場的擴大，同類企業數量也在不斷增加。隨著成本的提高，市場銷售必將帶來極大的困難，影響企業的發展。

換熱管上加翅片，達到增大散熱面積的冷熱交換器，可歸納為“翅片管式散熱器”。散熱器的結構：散熱性排水管，進出總管道，骨架。散熱器是散熱器部件的重要部件，其任務和任務是增加換熱設備的換熱面積，提高換熱效率?，F在市場上，主流的散熱器產品類型，不管是鋼板式還是壓鑄鋁散熱器，其設計原則都是通過翅片來增大金屬的展開度，提高散熱效率，其結構均采用致密散熱翅片。它已廣泛應用于歐洲，被推廣，成為人們家居生活中不可缺少的一部分，無論是鋼制板式散熱器還是壓鑄鋁散熱器，在技術進步、產品升級的過程中，每一個技術創新階段，翅片都發揮著不可替代的作用。

所述散熱管是由散熱管束組成，散熱管是由散熱管和散熱管組成。散熱器的質量決定換熱效果，散熱器的布置方式影響空氣的阻力，散熱器的安裝方式決定了承受溫差(熱脹冷縮)的能力。

常見的散熱性和排水管安裝方式：框架固定(SRZ型、SRL型、S型)、框架支撐(GL型、U型)。

機架固定，散熱管直接焊接在框箱盒體上，結構簡單，一般用于180℃以下的熱媒或冷媒；框架支承式，散熱器通過框架多孔板與連通管(或彎頭)焊接，一般用于180℃以上的熱媒。